Elektrilise sulgeventiili ehituslikud omadused

Sulgemisventiili puhul ei pea te mitte ainult teadma, kuidas seda paigaldada ja hooldada, vaid ka seda, kuidas seda kasutada. Sulgemisventiili avamisel ja sulgemisel peab jõud olema ühtlane ja mitte lööma. Mõned löögi tõttu avanevate ja suletavate kõrgsurve{2}}sulgemisventiilide komponendid on arvestanud, et see löögijõud ei ole samaväärne üldiste sulgeventiilide omaga. Torujuhtme esmakordsel kasutamisel on sees palju mustust. Sulgemisventiili saab veidi avada ja selle eemaldamiseks kasutada kiiret -meediumivoolu ning seejärel õrnalt sulgeda (mitte sulgeda kiiresti ega jõuliselt, et jääklisandid tihenduspinda ei pigistaks) ja seejärel uuesti avada. Korrake seda protsessi mitu korda, et mustus loputada ja tavalisse tööle panna. Tavaliselt avatud sulgeventiili korral võib tihenduspinnal olla mustust. Selle sulgemisel tuleks see ülaltoodud meetodiga ka puhtaks loputada ja seejärel ametlikult sulgeda. Kui elektriline täiturmehhanism on kahjustatud, tuleb see viivitamatult parandada ja seda ei tohi asendada lahtise mutrivõtmega, et vältida klapivarre ning avanemise ja sulgemise kahjustamist, mis võib põhjustada õnnetusi tootmises. Mõned kandjad jahtuvad pärast sulgeventiili sulgemist, põhjustades klapi osade kokkutõmbumist. Operaator peaks selle sobival ajal uuesti sulgema, et tihenduspinnale ei jääks pragusid. Vastasel juhul voolab keskkond suurel kiirusel läbi pragude ja õõnestab kergesti tihenduspinda. Kui operatsiooni ajal leiate, et operatsioon on liiga pingeline, peaksite põhjuseid analüüsima. Kui pakend on liiga tihe, saate selle vastavalt lahti võtta. Kui klapivars on viltu, peaksite selle parandamiseks personali teavitama. Kui mõned sulgeventiilid on suletud, laienevad sulguvad osad kuumuse mõjul, muutes selle avamise keeruliseks. Kui peate selle praegu avama, võite ventiili kaane keerme lahti keerata poole pöörde võrra ühe pöörde võrra, et kõrvaldada ventiilivarre pinge, ja seejärel keerata käsiratast.